{"id":24175,"date":"2025-08-21T00:00:10","date_gmt":"2025-08-21T00:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/news.2377.html"},"modified":"2025-08-21T00:00:10","modified_gmt":"2025-08-21T00:00:10","slug":"ciezarowki-z-objazdami-w-rejonie-ravenny-utrudnienia-w-dostawach-do-terminali-portowych","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/ciezarowki-z-objazdami-w-rejonie-ravenny-utrudnienia-w-dostawach-do-terminali-portowych\/","title":{"rendered":"Ci\u0119\u017car\u00f3wki z objazdami w rejonie Ravenny &#8211; utrudnienia w dostawach do terminali portowych"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Od 18 sierpnia do 7 wrze\u015bnia b.r. obowi\u0105zuj\u0105 powa\u017cne ograniczenia w ruchu ci\u0119\u017car\u00f3wek na SS16 Adriatica w rejonie Ravenny. ANAS wprowadzi\u0142 zakaz przejazdu pojazd\u00f3w o masie powy\u017cej 15 ton na odcinku pomi\u0119dzy km 147+100 a km 154+500, co w praktyce mocno utrudnia dojazd do terminali portowych San Vitale.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">Ograniczenia wynikaj\u0105 z prac nadzwyczajnych prowadzonych na mo\u015bcie ruchomym nad Kana\u0142em Candiano w Ravennie. Jednocze\u015bnie zamkni\u0119cie tego kluczowego obiektu zbieg\u0142o si\u0119 z zakazem korzystania z obwodnicy Ravenny (SS16 Circonvallazione), co dodatkowo komplikuje sytuacj\u0119 przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n<p>Zarz\u0105dzenie ANAS nr 1038\/2025\/BO ustanawia limit masy ca\u0142kowitej pojazd\u00f3w na poziomie 15 ton i obowi\u0105zuje w godzinach 7:00-21:00. Z zakazu wy\u0142\u0105czone s\u0105 jedynie: <br \/>\n&#8211; pojazdy ratunkowe, <br \/>\n&#8211; autobusy pasa\u017cerskie, <br \/>\n&#8211; pojazdy zmierzaj\u0105ce na place bud\u00f3w ANAS przy SS16 i SS67, <br \/>\n&#8211; pojazdy specjalistyczne zaanga\u017cowane w interwencje drogowe. <\/p>\n<p>\u2705 <b>Obowi\u0105zkowe trasy alternatywne: <\/b><br \/>\n&#8211; dla ci\u0119\u017car\u00f3wek jad\u0105cych z po\u0142udnia &#8211; objazd przez SS3bis Tiberina w kierunku Ceseny, nast\u0119pnie A14 na p\u00f3\u0142noc i A14dir do ponownego w\u0142\u0105czenia w SS16; <br \/>\n&#8211; dla ci\u0119\u017car\u00f3wek jad\u0105cych z p\u00f3\u0142nocy &#8211; objazd przez A14dir w kierunku p\u00f3\u0142nocnym, dalej A14 w stron\u0119 po\u0142udnia do w\u0119z\u0142a Cesena Nord i powr\u00f3t przez SS3bis Tiberina na SS16. <\/p>\n<p>Te rozwi\u0105zania maj\u0105 zapobiec korkom i zapewni\u0107 ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 transportu towar\u00f3w mimo zamkni\u0119cia mostu i prac na wiaduktach Montone oraz Ronco. \u015arodek uderza bezpo\u015brednio w transport drogowy krajowy i lokalny. Wyd\u0142u\u017cone trasy przejazdu oznaczaj\u0105 op\u00f3\u017anienia w dostawach i wy\u017csze koszty operacyjne dla przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n<p>Z tego powodu CUAR \u2013 Komitet Jednostkowy Transportu Drogowego w Ravennie, kt\u00f3rego cz\u0142onkiem jest r\u00f3wnie\u017c CNA FITA, ju\u017c wyst\u0105pi\u0142 o rozpocz\u0119cie rozm\u00f3w z administracj\u0105 miejsk\u0105 w celu z\u0142agodzenia skutk\u00f3w ogranicze\u0144 oraz wypracowania rekompensat. <\/p>\n<p>R\u00f3wnolegle Gmina Ravenna wprowadzi\u0142a przepisy porz\u0105dkowe w ruchu lokalnym: ci\u0119\u017car\u00f3wki powy\u017cej 5 ton posiadaj\u0105ce zezwolenie mog\u0105 korzysta\u0107 z wyznaczonych ulic (Viale Europa, via Darsena, via Montecatini, via delle Industrie), natomiast pojazdy bez zezwolenia s\u0105 kierowane wy\u0142\u0105cznie na drogi krajowe i autostrady.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od 18 sierpnia do 7 wrze\u015bnia b.r. obowi\u0105zuj\u0105 powa\u017cne ograniczenia w ruchu ci\u0119\u017car\u00f3wek na SS16 Adriatica w rejonie Ravenny. ANAS wprowadzi\u0142 zakaz przejazdu pojazd\u00f3w o masie powy\u017cej 15 ton na odcinku pomi\u0119dzy km 147+100 a km 154+500, co w praktyce mocno utrudnia dojazd do terminali portowych San Vitale. Ograniczenia wynikaj\u0105 z prac nadzwyczajnych prowadzonych na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":24176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24175"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24176"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}