{"id":23020,"date":"2025-03-13T00:00:16","date_gmt":"2025-03-13T00:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/news.2185.html"},"modified":"2025-03-13T00:00:16","modified_gmt":"2025-03-13T00:00:16","slug":"austria-chce-zmian-apel-o-zniesienie-nocnych-ograniczen-dla-ciezarowek","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/austria-chce-zmian-apel-o-zniesienie-nocnych-ograniczen-dla-ciezarowek\/","title":{"rendered":"Austria chce zmian! Apel o zniesienie nocnych ogranicze\u0144 dla ci\u0119\u017car\u00f3wek"},"content":{"rendered":"

\n
Nowy rz\u0105d Austrii og\u0142osi\u0142 program, kt\u00f3ry uwzgl\u0119dnia szereg kluczowych postulat\u00f3w bran\u017cy transportu towarowego. Zdaniem przedstawicieli sektora, to d\u0142ugo wyczekiwany krok w stron\u0119 realnego wsparcia dla firm transportowych.<\/div>\n<\/h1>\n

\n

Nowy rz\u0105d to zawsze szansa na podj\u0119cie wa\u017cnych krok\u00f3w dla bran\u017cy transportu towarowego. Dlatego cieszymy si\u0119 z pierwszych wa\u017cnych dzia\u0142a\u0144 zawartych w og\u0142oszonym programie rz\u0105dowym powiedzia\u0142 Markus Fischer, szef stowarzyszenia bran\u017cy transportu towarowego w Austriackiej Izbie Handlowej.<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

W programie uwzgl\u0119dniono podstawowe, od dawna zg\u0142aszana postulaty \u2013 przede wszystkim w zakresie otwarto\u015bci technologicznej. Jest to jedyny spos\u00f3b na stworzenie niezb\u0119dnych warunk\u00f3w ramowych w interesie wszystkich zainteresowanych stron. Niezb\u0119dne s\u0105 dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu ograniczenie ruchu pojazd\u00f3w pr\u00f3buj\u0105cych omija\u0107 korki, a tym samym ograniczenie emisji CO2<\/sub>, a tak\u017ce wspieranie ci\u0105g\u0142ego rozwoju nowych technologii, takich jak HVO100 i infrastruktury \u0142adowania elektrycznego.<\/p>\n

Z zadowoleniem przyj\u0119to przede wszystkim zako\u0144czenie stosowania standardowego podatku uzale\u017cnionego od emisji CO2<\/sub> (NoVA) dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (N1) i ma\u0142ych ci\u0119\u017car\u00f3wek, a tak\u017ce zwi\u0119kszenie limitu masy w\u0142asnej dla furgonetek elektrycznych. <\/p>\n

Po latach lobbyingu, cieszy fakt, \u017ce kolejny rz\u0105d federalny chce naprawi\u0107 b\u0142\u0119dy swoich poprzednik\u00f3w wyja\u015bnia Katarina Pokorny, rzeczniczka bran\u017cy ma\u0142ych firm transportowych w Austriackiej Izbie Handlowej.<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Mimo tych pozytywnych sygna\u0142\u00f3w, nowy rz\u0105d ma jeszcze wiele do zrobienia. Fischer widzi piln\u0105 potrzeb\u0119 wyja\u015bnienia kwestii finansowania ASFINAG. <\/p>\n

Zapewnienie zr\u00f3wnowa\u017conego finansowania, a co za tym idzie, infrastruktury, le\u017cy w interesie wszystkich zainteresowanych, ale nie mo\u017ce si\u0119 odbywa\u0107 kosztem transportu towarowego poprzez dalsze podwy\u017cki op\u0142at drogowych ostrzega Fischer.<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Fischer krytycznie ocenia te\u017c zaanga\u017cowanie w systemy slot\u00f3w i nowe systemy dozowania ruchu ci\u0119\u017carowego. \u015arodki te prowadz\u0105 do dalszej redukcji przepustowo\u015bci, a tym samym cz\u0119sto do utrudnie\u0144 w ruchu i kork\u00f3w ci\u0105gn\u0105cych si\u0119 kilometrami. Ograniczenia nie rozwi\u0105\u017c\u0105 problemu. Szef stowarzyszenia bran\u017cy transportu towarowego w Austriackiej Izbie Handlowej apeluje o likwidacj\u0119 zakazu jazdy noc\u0105, co mia\u0142oby odci\u0105\u017cy\u0107 ruch w godzinach szczytu i poprawi\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 transportu. <\/p>\n

Podobnych problem\u00f3w mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 r\u00f3wnie\u017c w przypadku nadmiernych inspekcji pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Wa\u017cne, aby s\u0142u\u017cby odpowiedzialne za nadz\u00f3r dzia\u0142a\u0142y z umiarem i d\u0105\u017cy\u0142y do dialogu z bran\u017c\u0105. Dzia\u0142ania te powinny by\u0107 skoncentrowane na ochronie rynku przed nielegaln\u0105 konkurencj\u0105 z zagranicy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nowy rz\u0105d Austrii og\u0142osi\u0142 program, kt\u00f3ry uwzgl\u0119dnia szereg kluczowych postulat\u00f3w bran\u017cy transportu towarowego. Zdaniem przedstawicieli sektora, to d\u0142ugo wyczekiwany krok w stron\u0119 realnego wsparcia dla firm transportowych. Nowy rz\u0105d to zawsze szansa na podj\u0119cie wa\u017cnych krok\u00f3w dla bran\u017cy transportu towarowego. Dlatego cieszymy si\u0119 z pierwszych wa\u017cnych dzia\u0142a\u0144 zawartych w og\u0142oszonym programie rz\u0105dowym powiedzia\u0142 Markus Fischer, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":23021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23020"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23021"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}