{"id":23015,"date":"2025-03-13T00:00:15","date_gmt":"2025-03-13T00:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/news.2186.html"},"modified":"2025-03-13T00:00:15","modified_gmt":"2025-03-13T00:00:15","slug":"most-norderelbe-zwezenia-ograniczenia-i-objazdy-na-a1-wazne-zmiany-dla-kierowcow-ciezarowek","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/most-norderelbe-zwezenia-ograniczenia-i-objazdy-na-a1-wazne-zmiany-dla-kierowcow-ciezarowek\/","title":{"rendered":"Most Norderelbe: Zw\u0119\u017cenia, ograniczenia i objazdy na A1. Wa\u017cne zmiany dla kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek"},"content":{"rendered":"

\n
W ramach rozbudowy A1, rozpocz\u0119to prace przy konstrukcji nowego mostu Norderelbe, kt\u00f3ry ma \u0142\u0105czy\u0107 Hamburg-Wilhelmsburg z Rothenburgsort. Budowa ma zosta\u0107 uko\u0144czona w latach 2029\u20132030, jednak konieczne s\u0105 dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu zapewnienie bezpiecze\u0144stwa i stabilno\u015bci istniej\u0105cej konstrukcji mostu. W zwi\u0105zku z tym, od 14 marca nast\u0105pi kilkudniowe, ca\u0142kowite zamkni\u0119cie mostu Norderelbe.<\/div>\n<\/h1>\n

\n

Ograniczenia ruchu na mo\u015bcie Norderelbe<\/h2>\n

Aby odci\u0105\u017cy\u0107 najwa\u017cniejsze elementy mostu, w tym wsporniki oraz pasy ruchu, zostan\u0105 wprowadzone istotne zmiany w organizacji ruchu:
\n\u27a1\ufe0f Przesuni\u0119cie oznakowania poziomego: istniej\u0105ce oznakowanie zostanie przesuni\u0119te w lewo, co pozwoli na odci\u0105\u017cenie najbardziej wysuni\u0119tego pasa ruchu, \u015bcie\u017cki serwisowej i barierek.
\n\u27a1\ufe0f Ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 60 km\/h: w celu ochrony konstrukcji mostu wprowadzono ograniczenie pr\u0119dko\u015bci, szczeg\u00f3lnie dla pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych.
\n\u27a1\ufe0f Zakaz wyprzedzania dla ci\u0119\u017car\u00f3wek: na mo\u015bcie wprowadzono zakaz wyprzedzania dla pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych, a tak\u017ce obowi\u0105zek zachowania odleg\u0142o\u015bci 50 metr\u00f3w mi\u0119dzy pojazdami, nawet w przypadku kork\u00f3w.
\n\u27a1\ufe0f Monitorowanie pr\u0119dko\u015bci i odleg\u0142o\u015bci: pr\u0119dko\u015b\u0107 oraz zachowanie odpowiedniej odleg\u0142o\u015bci s\u0105 na bie\u017c\u0105co monitorowane przez s\u0142u\u017cby.<\/p>\n

Mimo wprowadzonych ogranicze\u0144, przejazd transport\u00f3w ponadgabarytowych jest nadal mo\u017cliwy, ale wymaga wcze\u015bniejszej rejestracji i zatwierdzenia.<\/p>\n

Zmiany w organizacji ruchu na A1 w Hamburgu<\/h2>\n

W zwi\u0105zku z przebudow\u0105 mostu wprowadzono dodatkowe \u015brodki w celu zapewnienia p\u0142ynno\u015bci ruchu ci\u0119\u017car\u00f3wek, w tym:
\n\u27a1\ufe0f Zakaz wyprzedzania na A1: zostanie on rozszerzony od w\u0119z\u0142a HH-Harburg (38) a\u017c za most Norderelbe, do w\u0119z\u0142a HH-Moorfleet (34).
\n\u27a1\ufe0f Zamkni\u0119cie wjazdu dla ci\u0119\u017car\u00f3wek: wjazd \u0142\u0105cz\u0105cy A255 RiFa S\u00fcd z A1 RiFa L\u00fcbeck na tr\u00f3jk\u0105cie Norderelbe zostanie zamkni\u0119ty dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o masie powy\u017cej 7,5 tony. Ci\u0119\u017car\u00f3wki b\u0119d\u0105 kierowane objazdem przez w\u0119ze\u0142 HH-Harburg (38).<\/p>\n

Zamkni\u0119cia mostu Norderelbe: objazdy<\/h2>\n

Ze wzgl\u0119du na prace nad oznakowaniem mostu, zostanie on ca\u0142kowicie zamkni\u0119ty w obu kierunkach w weekend:
\n\u27a1\ufe0f Zamkni\u0119cie mostu: od pi\u0105tku, 14 marca, godz. 22:00 do poniedzia\u0142ku, 17 marca, godz. 5:00.<\/p>\n

Podczas ca\u0142kowitego zamkni\u0119cia, kierowcy musz\u0105 skorzysta\u0107 z objazd\u00f3w:<\/b>
\n\u27a1\ufe0f Jad\u0105cy na po\u0142udnie: objazd z w\u0119z\u0142a HH-Billstedt (33) przez B5, B75 i A255 na A1 (objazd U26).
\n\u27a1\ufe0f Jad\u0105cy na p\u00f3\u0142noc: objazd z w\u0119z\u0142a Norderelbe (36) przez A255, B75 i B5 do w\u0119z\u0142a HH-Billstedt (33) (objazd U85).
\n\u27a1\ufe0f Objazdy dla kierowc\u00f3w w kierunku B75: objazd przez A255, B75 i B5 do w\u0119z\u0142a HH-Billstedt (33).
\n\u27a1\ufe0f Dla kierowc\u00f3w jad\u0105cych do Bremy: zjazd na w\u0119\u017ale HH-S\u00fcdost (1), kierowanie si\u0119 w stron\u0119 Lubeki, a potem objazd przez w\u0119ze\u0142 HH-Billstedt (33).<\/p>\n

Dalsze prace i zamkni\u0119cia w 2025 roku<\/h2>\n

W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cymi pracami, w przysz\u0142o\u015bci planowane s\u0105 kolejne zamkni\u0119cia i prace konserwacyjne na mo\u015bcie Norderelbe, w tym:
\n\u27a1\ufe0f 25-28 kwietnia: zamkni\u0119cie RiFa-Nord w celu wymiany konstrukcji przej\u015bciowych.
\n\u27a1\ufe0f 9-12 maja: renowacja asfaltu na mo\u015bcie Norderelbe.
\n\u27a1\ufe0f 23-26 maja: zamkni\u0119cie RiFa S\u00fcd, wymiana konstrukcji przej\u015bciowych.<\/p>\n

Jak zaznacza sp\u00f3\u0142ka Autobahn.de, prace na mo\u015bcie Norderelbe w du\u017cej mierze zale\u017c\u0105 od pogody. Je\u015bli nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y si\u0119 odby\u0107 w marcu, zostanie zaplanowany alternatywny weekend. W tym przypadku prace b\u0119d\u0105 prowadzone od godz. 22:00, 11 kwietnia do godz. 5:00, 14 kwietnia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W ramach rozbudowy A1, rozpocz\u0119to prace przy konstrukcji nowego mostu Norderelbe, kt\u00f3ry ma \u0142\u0105czy\u0107 Hamburg-Wilhelmsburg z Rothenburgsort. Budowa ma zosta\u0107 uko\u0144czona w latach 2029\u20132030, jednak konieczne s\u0105 dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu zapewnienie bezpiecze\u0144stwa i stabilno\u015bci istniej\u0105cej konstrukcji mostu. W zwi\u0105zku z tym, od 14 marca nast\u0105pi kilkudniowe, ca\u0142kowite zamkni\u0119cie mostu Norderelbe. Ograniczenia ruchu na mo\u015bcie […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":23016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23015"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23016"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}