{"id":22948,"date":"2025-02-27T00:00:14","date_gmt":"2025-02-27T00:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/news.2177.html"},"modified":"2025-02-27T00:00:14","modified_gmt":"2025-02-27T00:00:14","slug":"system-pracy-kierowcow-ktory-naprawde-sie-oplaca-odpowiedz-nie-jest-oczywista","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/system-pracy-kierowcow-ktory-naprawde-sie-oplaca-odpowiedz-nie-jest-oczywista\/","title":{"rendered":"System pracy kierowc\u00f3w \u2013 kt\u00f3ry naprawd\u0119 si\u0119 op\u0142aca? Odpowied\u017a nie jest oczywista"},"content":{"rendered":"

\n
Ka\u017cdy kierowca zawodowy wie, \u017ce system pracy jest kluczowym elementem codziennego funkcjonowania \u2013 wp\u0142ywa nie tylko na zarobki, ale tak\u017ce na zdrowie, \u017cycie rodzinne i og\u00f3ln\u0105 satysfakcj\u0119 z zawodu. Ilu kierowc\u00f3w, tyle opinii, dlatego zapytali\u015bmy ich bezpo\u015brednio: jaki system pracy jest najlepszy? Wyniki ankiety, w kt\u00f3rej udzia\u0142 wzi\u0119\u0142y 273 osoby jasno pokazuj\u0105, \u017ce odpowied\u017a nie jest jednoznaczna.<\/div>\n<\/h1>\n

Ankieta skierowana do kierowc\u00f3w transportowych zawiera\u0142a pytania dotycz\u0105ce:
\n1. Preferowanego systemu pracy \u2013 jaki model pracy jest najbardziej popularny lub uznawany za idealny.
\n2. Czynnik\u00f3w decyduj\u0105cych o wyborze \u2013 co sprawia, \u017ce dany model pracy najlepiej si\u0119 sprawdza.
\n3. Oceny plus\u00f3w i minus\u00f3w poszczeg\u00f3lnych system\u00f3w \u2013 jakie korzy\u015bci i trudno\u015bci dostrzegaj\u0105 kierowcy.<\/p>\n

Najpopularniejsze systemy pracy<\/h2>\n

Najcz\u0119\u015bciej wybieranym systemem jest 2\/2, kt\u00f3ry wskaza\u0142o a\u017c 108 respondent\u00f3w. Kolejn\u0105 popularn\u0105 opcj\u0105 jest 2\/1 (60 odpowiedzi), a dalej 3\/1 (13 odpowiedzi), 4\/2 (12 odpowiedzi) i 3\/2 (11 odpowiedzi).
\nW ankiecie pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce inne warianty, takie jak 4\/1, 6\/2, 8\/2 i 4\/2.<\/p>\n

<\/p>\n

Z ankiety wynika, \u017ce kierowcy najcz\u0119\u015bciej preferuj\u0105 trzy modele pracy:<\/p>\n

\u2705 System 2\/2 (2 tygodnie pracy, 2 tygodnie wolnego)- najlepszy dla 108 respondent\u00f3w<\/h3>\n

System okaza\u0142 si\u0119 faworytem ankiety, najbardziej po\u017c\u0105danym, nie oznacza to, \u017ce pozbawionym minus\u00f3w, ale o tym za chwil\u0119. 2\/2 jest satysfakcjonuj\u0105cy zw\u0142aszcza w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w maj\u0105cych rodziny, kt\u00f3rzy ceni\u0105 sobie mo\u017cliwo\u015b\u0107 regularnych powrot\u00f3w do domu, bycia z bliskimi i odpoczynku. Daje idealn\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 mi\u0119dzy prac\u0105 a \u017cyciem prywatnym. Dzi\u0119ki dw\u00f3m tygodniom wolnego kierowcy mog\u0105 w pe\u0142ni zregenerowa\u0107 si\u0142y, zadba\u0107 o zdrowie i sp\u0119dzi\u0107 czas z bliskimi oraz spokojnie (!) nadrobi\u0107 nagromadzone zaleg\u0142o\u015bci. Ponadto system ten zmniejsza ryzyko wypalenia zawodowego, co z pewno\u015bci\u0105 znacz\u0105co przek\u0142ada si\u0119 na bezpiecze\u0144stwo na drodze.<\/p>\n

Model ten ma jednak swoje wady. Najwi\u0119kszym wyzwaniem s\u0105 mniejsze zarobki \u2013 wiadomo, kr\u00f3tszy czas pracy w miesi\u0105cu oznacza ni\u017csze wynagrodzenie w por\u00f3wnaniu do innych system\u00f3w. Dodatkowo nie ka\u017cda firma oferuje ten model, a je\u015bli ju\u017c, to cz\u0119sto tylko na wybranych trasach. Po dw\u00f3ch tygodniach przerwy niekt\u00f3rzy kierowcy mog\u0105 mie\u0107 trudno\u015bci z powrotem do rutyny zawodowej, co bywa frustruj\u0105ce.<\/p>\n

\u2705 System 2\/1 (2 tygodnie pracy, 1 tydzie\u0144 wolnego): najlepszy dla 13 respondent\u00f3w<\/h3>\n

System 2\/1 to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re wielu z nich uwa\u017ca za idealny kompromis mi\u0119dzy zarobkami a czasem sp\u0119dzanym z rodzin\u0105. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w por\u00f3wnaniu do systemu 2\/2, ten model daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 wy\u017cszych zarobk\u00f3w. Wi\u0119cej dni pracy w miesi\u0105cu przek\u0142ada si\u0119 na wy\u017csze wynagrodzenie, co dla wielu kierowc\u00f3w jest istotne. Mimo kr\u00f3tszych przerw, kierowcy ceni\u0105 sobie cz\u0119stsze powroty do domu. Sta\u0142y rytm pracy ma swoje zalety \u2013 tydzie\u0144 odpoczynku pozwala si\u0119 zregenerowa\u0107. Z drugiej strony, nie wszystko jest idealne. Po dw\u00f3ch tygodniach intensywnej jazdy, jeden (czasem niepe\u0142ny) tydzie\u0144 wolnego mo\u017ce nie wystarczy\u0107 na na\u0142adowanie baterii. Kierowcy zauwa\u017caj\u0105, \u017ce w praktyce ten system mo\u017ce by\u0107 wymagaj\u0105cy dla \u017cycia rodzinnego.<\/p>\n

\u2705 System 3\/1 (3 tygodnie pracy, 1 tydzie\u0144 wolnego): najlepszy dla 12 respondent\u00f3w<\/h3>\n

Ten model kusi przede wszystkim wysokimi zarobkami \u2013 im d\u0142u\u017cej w trasie, tym wi\u0119ksza wyp\u0142ata, a dla wielu kierowc\u00f3w to najwa\u017cniejszy argument. Niekt\u00f3rzy wol\u0105 d\u0142u\u017csze wyjazdy, bo mniej stresuj\u0105 si\u0119 szybkim powrotem i planowaniem odpoczynku. Ale ma to te\u017c swoj\u0105 cen\u0119, dla kierowc\u00f3w z rodzinami d\u0142ugie roz\u0142\u0105ki bywaj\u0105 trudne, a tydzie\u0144 wolnego po trzech tygodniach pracy cz\u0119sto nie wystarcza na pe\u0142n\u0105 regeneracj\u0119. Wielu dostrzega te\u017c ryzyko wypalenia \u2013 im d\u0142u\u017cej w trasie, tym wi\u0119kszy stres i problemy zdrowotne.<\/p>\n

G\u0142os kierowc\u00f3w<\/h2>\n

Warto te\u017c zacytowa\u0107 niekt\u00f3re z wypowiedzi kierowc\u00f3w. Przytaczamy zar\u00f3wno najcz\u0119\u015bciej powtarzaj\u0105ce si\u0119 opinie, jak i te, kt\u00f3re zosta\u0142y zg\u0142oszone pojedynczo oraz istotne kwestie zwi\u0105zane z problemami strukturalnymi w bran\u017cy transportowej. <\/p>\n

Najcz\u0119\u015bciej powtarzane odpowiedzi<\/h3>\n

\u25fe “Cz\u0119\u015bciej na d\u0142u\u017cej w domu” \u2013 wielu kierowc\u00f3w podkre\u015bla\u0142o, \u017ce regularne i d\u0142u\u017csze pobyty w domu pozwalaj\u0105 na regeneracj\u0119 i sp\u0119dzanie czasu z rodzin\u0105.
\n\u25fe “Odpowiedni balans mi\u0119dzy czasem pracy a \u017cyciem prywatnym” \u2013 kierowcy zwracali uwag\u0119, \u017ce dobrze zaplanowane systemy (np. 2\/1) daj\u0105 im mo\u017cliwo\u015b\u0107 odpoczynku i normalnego funkcjonowania poza tras\u0105.
\n\u25fe “Mniejsze zm\u0119czenie”
\n\u25fe “Lepsza jako\u015b\u0107 \u017cycia” <\/p>\n

Odpowiedzi, kt\u00f3re pojawi\u0142y si\u0119 tylko raz<\/h3>\n

\u25fe “Jazda tylko w nocy \u2013 mniej kork\u00f3w i spokojniejsza trasa”
\n\u25fe “Tylko kr\u00f3tkie trasy, bo nie chc\u0119 spa\u0107 w kabinie”
\n\u25fe “Nie mam rodziny, wi\u0119c wol\u0119 d\u0142u\u017csze trasy i wi\u0119ksze zarobki”
\n\u25fe “Im d\u0142u\u017cej w trasie, tym lepiej, bo nie lubi\u0119 siedzie\u0107 w domu”
\n\u25fe “Elastyczne godziny, bez sztywnego grafiku”<\/p>\n

Problemy kierowc\u00f3w<\/h3>\n

\u25fe Brak odpowiednich miejsc parkingowych: niedostatek bezpiecznych i wyposa\u017conych parking\u00f3w stanowi du\u017cy problem, szczeg\u00f3lnie dla kierowc\u00f3w w trasach mi\u0119dzynarodowych.
\n\u25fe Naciski na \u0142amanie przepis\u00f3w: w dobie coraz bardziej rygorystycznych regulacji kierowcy nadal czuj\u0105 presj\u0119 na przekraczanie norm czasu pracy.
\n\u25fe Wp\u0142yw pracy na \u017cycie prywatne: d\u0142ugie wyjazdy i nieregularny tryb \u017cycia cz\u0119sto prowadzi do problem\u00f3w rodzinnych, a nawet rozwod\u00f3w.<\/p>\n

To kt\u00f3ry najlepszy?<\/h2>\n

Nie ma jednego idealnego systemu pracy \u2013 wszystko zale\u017cy od priorytet\u00f3w. System 2\/2 wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 doskona\u0142ym balansem mi\u0119dzy prac\u0105 a odpoczynkiem \u2013 kierowcy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce r\u00f3wnomierny podzia\u0142 czasu pracy i wolnego przek\u0142ada si\u0119 na lepsz\u0105 efektywno\u015b\u0107 zawodow\u0105 oraz silniejsze wi\u0119zi rodzinne. Z kolei system 2\/1, cho\u0107 oferuje kr\u00f3tszy okres regeneracji, umo\u017cliwia osi\u0105ganie wy\u017cszych zarobk\u00f3w, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla tych, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 dodatkowych \u015brodk\u00f3w finansowych, nie rezygnuj\u0105c ca\u0142kowicie z czasu na odpoczynek. Dla wielu jednak najcenniejsza i po\u017c\u0105dana jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 codziennych powrot\u00f3w do domu gwarantuj\u0105ca stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n

Niemniej ka\u017cdy z tych modeli ma swoje minusy. Systemy d\u0142ugoterminowe, takie jak 3\/1 czy 4\/1, mimo wy\u017cszych stawek, nios\u0105 ze sob\u0105 ryzyko d\u0142ugotrwa\u0142ej roz\u0142\u0105ki z bliskimi, przem\u0119czenia oraz obci\u0105\u017cenia psychicznego. Codzienne powroty, cho\u0107 zapewniaj\u0105 stabilno\u015b\u0107, wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z ograniczonymi zarobkami w por\u00f3wnaniu z trasami mi\u0119dzynarodowymi, co dla niekt\u00f3rych mo\u017ce stanowi\u0107 powa\u017cny minus. Dodatkowo, niekt\u00f3rzy kierowcy wskazuj\u0105, \u017ce system 2\/2 \u2013 mimo swoich niezaprzeczalnych zalet \u2013 mo\u017ce by\u0107 mniej atrakcyjny pod wzgl\u0119dem finansowym w por\u00f3wnaniu do modelu 2\/1.<\/p>\n

Ankieta jasno pokazuje, \u017ce kierowcy nie szukaj\u0105 ju\u017c tylko wysokich zarobk\u00f3w \u2013 liczy si\u0119 te\u017c komfort psychiczny i czas na odpoczynek. Pracodawcy, kt\u00f3rzy to zrozumiej\u0105, mog\u0105 lepiej dopasowa\u0107 ofert\u0119 do ich potrzeb. Wyniki badania s\u0105 cenn\u0105 wskaz\u00f3wk\u0105 zar\u00f3wno dla firm transportowych, jak i samych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 wybra\u0107 najlepszy model pracy dla siebie.<\/p>\n

Wi\u0119cej ofert ni\u017c ch\u0119tnych – rynek pracy 2024 <\/h2>\n

W 2024 roku rynek pracy dla kierowc\u00f3w by\u0142 pe\u0142en mo\u017cliwo\u015bci, ale i wyzwa\u0144. Na naszej stronie praca etransport.pl<\/a> pojawi\u0142o si\u0119 3 026 og\u0142osze\u0144 od szukaj\u0105cych pracy kierowc\u00f3w, podczas gdy pracodawcy zamie\u015bcili a\u017c 7 380 ofert dla kierowc\u00f3w. Wniosek – zapotrzebowanie na pracownik\u00f3w wci\u0105\u017c przewy\u017csza liczb\u0119 ch\u0119tnych. Ponadto opublikowali\u015bmy 8 609 og\u0142osze\u0144 dotycz\u0105cych stanowisk takich jak dyspozytor, spedytor czy przewo\u017anik, co dowodzi, \u017ce bran\u017ca transportowa rozwija si\u0119 w r\u00f3\u017cnych kierunkach. W\u015br\u00f3d wszystkich ofert znalaz\u0142y si\u0119 te\u017c 292 og\u0142oszenia sponsorowane (og\u0142oszenia praca kierowcy oraz wsp\u00f3\u0142praca przewo\u017anicy).<\/p>\n

To nie tylko liczby<\/a> \u2013 to odzwierciedlenie nies\u0142abn\u0105cego zapotrzebowania na kierowc\u00f3w oraz dynamicznie zmieniaj\u0105cego si\u0119 rynku, kt\u00f3ry stara si\u0119 odpowiada\u0107 na r\u00f3\u017cne potrzeby. Elastyczne podej\u015bcie do organizacji czasu pracy nie tylko poprawia jako\u015b\u0107 \u017cycia kierowc\u00f3w, ale tak\u017ce mo\u017ce przynie\u015b\u0107 korzy\u015bci firmom transportowym, pomagaj\u0105c im utrzyma\u0107 lojalno\u015b\u0107 i zadowolenie swoich pracownik\u00f3w.<\/p>\n

Materia\u0142 w\u0142asny etransport.pl<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ka\u017cdy kierowca zawodowy wie, \u017ce system pracy jest kluczowym elementem codziennego funkcjonowania \u2013 wp\u0142ywa nie tylko na zarobki, ale tak\u017ce na zdrowie, \u017cycie rodzinne i og\u00f3ln\u0105 satysfakcj\u0119 z zawodu. Ilu kierowc\u00f3w, tyle opinii, dlatego zapytali\u015bmy ich bezpo\u015brednio: jaki system pracy jest najlepszy? Wyniki ankiety, w kt\u00f3rej udzia\u0142 wzi\u0119\u0142y 273 osoby jasno pokazuj\u0105, \u017ce odpowied\u017a nie […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":22949,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22949"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}