{"id":21123,"date":"2024-02-26T00:00:07","date_gmt":"2024-02-26T00:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1907.html"},"modified":"2024-02-26T00:00:07","modified_gmt":"2024-02-26T00:00:07","slug":"niemiecka-a27-zamknieta-do-odwolania-objazdy-dla-transportu-ciezkiego","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/niemiecka-a27-zamknieta-do-odwolania-objazdy-dla-transportu-ciezkiego\/","title":{"rendered":"Niemiecka A27  zamkni\u0119ta do odwo\u0142ania &#8211; objazdy dla transportu ci\u0119\u017ckiego"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">W zwi\u0105zku z ca\u0142kowitym zamkni\u0119ciem autostrady A27 mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Uthlede i Hagen w Bremie, przygotowano alternatywne trasy dla transportu wielkogabarytowego i ci\u0119\u017ckiego.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">Autostrada A27, kt\u00f3ra \u0142aczy Brem\u0119, Bremerhaven i Cuxhaven, zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach w \u015brod\u0119 (21.02.24r.) z powodu wykrycia osiadania nasypu. Inspekcja wykaza\u0142a, \u017ce stal w niekt\u00f3rych miejscach uleg\u0142a erozji na tyle, \u017ce istnieje ryzyko jej ugi\u0119cia. Czas trwania zamkni\u0119cia autostrady nie jest obecnie znany.<\/p>\n<p>Aby zapewni\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 w szczeg\u00f3lno\u015bci port\u00f3w w Cuxhaven i Bremerhaven, federalne przedsi\u0119biorstwo autostradowe we wsp\u00f3\u0142pracy z Urz\u0119dem Budowy Dr\u00f3g i Transportu Dolnej Saksonii opracowa\u0142o alternatywne trasy. Konieczne s\u0105 jednak nowe procedury wydawania zezwole\u0144 na korzystanie z alternatywnych tras przez transport ci\u0119\u017cki. Dok\u0142adna trasa musi zosta\u0107 zmieniona dla ka\u017cdego transportu, kt\u00f3ry pierwotnie odbywa\u0142 si\u0119 przez A27. Do czwartku do dystryktu Cuxhaven wp\u0142yn\u0119\u0142o oko\u0142o 180 poprawek. Niestety zamkni\u0119cie autostrady powoduje r\u00f3wnie\u017c utrudnienia wyznaczonych na drogach alternatywnych, dlatego s\u0142u\u017cby apeluj\u0105 do kierowc\u00f3w o ostro\u017cno\u015b\u0107.<\/p>\n<p><B>Obecnie mo\u017cliwe s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce trasy<\/b>:<\/p>\n<p>\u25feMi\u0119dzy Brem\u0105 a Bremerhaven GST wykorzystuje dawn\u0105 Bundesstra\u00dfe 6, dzisiejsz\u0105 L135, jako po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami A27 Ihlpohl i Bremerhaven-S\u00fcd. Alternatywnie nie wje\u017cd\u017ca ani nie zje\u017cd\u017ca z autostrady A27 w Bremerhaven-S\u00fcd, ale jedzie dalej przez B6 i B71 do w\u0119z\u0142a Bremerhaven-Wulsdorf. W przeciwnym kierunku jazdy obowi\u0105zuje analogiczna trasa.<\/p>\n<p>\u25feMi\u0119dzy Oldenburgiem a Bremerhaven GST korzysta z po\u0142\u0105czenia przez tunel Wezery. Trasa biegnie od autostrady A29 w Oldenburgu przez A293, B211, B212 i B437 (tunel Wezery) do w\u0119z\u0142a A27 Stotel. W przeciwnym kierunku jazdy obowi\u0105zuje analogiczna trasa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W zwi\u0105zku z ca\u0142kowitym zamkni\u0119ciem autostrady A27 mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Uthlede i Hagen w Bremie, przygotowano alternatywne trasy dla transportu wielkogabarytowego i ci\u0119\u017ckiego. Autostrada A27, kt\u00f3ra \u0142aczy Brem\u0119, Bremerhaven i Cuxhaven, zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach w \u015brod\u0119 (21.02.24r.) z powodu wykrycia osiadania nasypu. Inspekcja wykaza\u0142a, \u017ce stal w niekt\u00f3rych miejscach uleg\u0142a erozji na tyle, \u017ce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21123"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21124"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}