{"id":20753,"date":"2024-01-10T00:00:06","date_gmt":"2024-01-10T00:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1852.html"},"modified":"2024-01-10T00:00:06","modified_gmt":"2024-01-10T00:00:06","slug":"problemy-dla-kierowcow-ciezarowek-na-autostradach-we-wloszech-i-niemczech","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/problemy-dla-kierowcow-ciezarowek-na-autostradach-we-wloszech-i-niemczech\/","title":{"rendered":"Problemy dla kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek na autostradach we W\u0142oszech i Niemczech"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Niemiecka autostrada A42 zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach z powodu uszkodzenia mostu mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bottrop-S\u00fcd i Essen-Nord, a w\u0142oski wiadukt Camelosa na A4- A26 dla pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 19 ton.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">\n<h2>Niemcy<\/h2>\n<p>Autostrada A42 zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach z powodu uszkodzenia mostu mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bottrop-S\u00fcd i Essen-Nord. Autobahn GmbH luwa\u017ca, \u017ce lokalne objazdy s\u0105 przeci\u0105\u017cone i prosi o korzystanie z nowo wytyczonych tras (mapa poni\u017cej). Z doniesie\u0144 prasowych wynika, \u017ce by\u0107 mo\u017ce trasa mog\u0142aby zosta\u0107 ponownie otwarta dla ruchu samochodowego wiosn\u0105 2024 roku. W najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci nie przewiduje si\u0119 jednak ponownego otwarcia dla ruchu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aisoe.at\/aisoe2016\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Full-closure-A42.pdf\" class=\"ui circular right labeled icon button\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MAPA objazd\u00f3w  <i class=\"ui right arrow icon\"><\/i><\/a><\/p>\n<h2>W\u0142ochy<\/h2>\n<p> Po sprawdzeniu technicznym konstrukcji wiaduktu &#8220;Camelosa&#8221; na 15 kilometrze w\u0119z\u0142a autostradowego  A4\/A5 Ivrea-Santhi\u00e0, dla pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 19 ton wprowadzony zosta\u0142 zakaz jazdy na odcinku mi\u0119dzy w\u0119z\u0142em A4 \u2013 A26 Santhi\u00e0 a w\u0119z\u0142em Albiano d&#8217;Ivrea, w obu kierunkach. Na po\u0142ow\u0119 stycznia planowane s\u0105 prace konserwacyjne, podczas kt\u00f3rych rozebrana zostanie nawierzchnia drogi w kierunku Santhi\u00e0. W efekcie zakazany b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c ruch tranzytowy pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5 tony, w obu kierunkach. <\/p>\n<p>Pojazdy ci\u0119\u017carowe jad\u0105ce z autostrady A4 i w\u0119z\u0142a A26\/A4 Stroppiana \u2013 Santhi\u00e0 i jad\u0105ce w kierunku Aosty zostan\u0105 przekierowane na autostrad\u0119 A4 Turyn \u2013 Mediolan w kierunku Turynu i dalej do autostrady A5 Turyn \u2013 Aosta na w\u0119\u017ale Settimo Torinese. Pojazdom ci\u0119\u017ckim jad\u0105cym z Aosty i jad\u0105cym w kierunku Mediolan\/Alessandria\/Genua, zaleca si\u0119 kontynuowanie jazdy autostrad\u0105 A5 Turyn \u2013 Aosta w kierunku Turynu w celu dotarcia do autostrady A4 do Mediolanu oraz autostrady A21 do Alessandrii i Genui. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/febetra.be\/2024\/01\/italie-rijverbod-a4-a26-viaduct-camelosa\/#gallery\" class=\"ui circular right labeled icon button\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mapa objazd\u00f3w \u27a1W\u0142ochy  <i class=\"ui right arrow icon\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niemiecka autostrada A42 zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach z powodu uszkodzenia mostu mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bottrop-S\u00fcd i Essen-Nord, a w\u0142oski wiadukt Camelosa na A4- A26 dla pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 19 ton. Niemcy Autostrada A42 zosta\u0142a zamkni\u0119ta w obu kierunkach z powodu uszkodzenia mostu mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bottrop-S\u00fcd i Essen-Nord. Autobahn GmbH luwa\u017ca, \u017ce lokalne objazdy s\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":20754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20753"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20754"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}