{"id":19493,"date":"2023-08-11T00:00:24","date_gmt":"2023-08-11T00:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1652.html"},"modified":"2023-08-11T00:00:24","modified_gmt":"2023-08-11T00:00:24","slug":"weekendowe-utrudnienia-na-niemieckiej-a7-objazdy","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/weekendowe-utrudnienia-na-niemieckiej-a7-objazdy\/","title":{"rendered":"Weekendowe utrudnienia na niemieckiej A7 – objazdy"},"content":{"rendered":"

\n
Zmiana organizacji ruchu i niezb\u0119dna aktywacja nowego oprogramowania do kierowania ruchem w tunelu pod \u0141ab\u0105 zostanie wdro\u017cona podczas ca\u0142kowitego nocnego zamkni\u0119cia autostrady A7 podczas najbli\u017cszego weekendu.<\/div>\n<\/h1>\n

Bezpo\u015brednio po ca\u0142kowitym zamkni\u0119ciu ruch b\u0119dzie nadal odbywa\u0142 si\u0119 trzema pasami w kierunku po\u0142udniowym. Jeden pas b\u0119dzie przebiega\u0142 przez czwart\u0105 rur\u0119 tunelu, a dwa pasy przez trzeci\u0105 rur\u0119 tunelu. Taka organizacja ruchu prawdopodobnie zostanie utrzymana do kwietnia 2024 r.<\/p>\n

\u274cPodczas nocnego zamkni\u0119cia autostrady A7 od od godziny 22:00 w sobot\u0119, 12 sierpnia, do godziny 9:00 w niedziel\u0119, 13 sierpnia<\/b>, wyst\u0105pi\u0105 nast\u0119puj\u0105ce ograniczenia ruchu:
\n\u2022 zamkni\u0119cie nitki w kierunku p\u00f3\u0142nocnym mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami HH-Heimfeld (32) i HH-Volkspark (27),
\n\u2022 zamkni\u0119cie nitki w kierunku po\u0142udniowym mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami HH-Volkspark (27) i HH-Waltershof (30),
\n\u2022 zamkni\u0119cia zjazd\u00f3w na w\u0119z\u0142ach HH-Volkspark (27), HH-Bahrenfeld (28), HH-Othmarschen (29), HH-Waltershof (30) i HH-Heimfeld (32) rozpoczn\u0105 si\u0119 w pi\u0105tek, 12 sierpnia, ju\u017c od 21:00.<\/p>\n

\u274cOd 21:00 w sobot\u0119, 8 sierpnia, do 5:00 w sobot\u0119, 19 sierpnia<\/b>:
\n\u2022 zamkni\u0119cie wjazdu na autostrad\u0119 w kierunku po\u0142udniowym na w\u0119\u017ale HH-Othmarschen (29),
\n\u2022 alternatywnie nale\u017cy skorzysta\u0107 z wjazdu w kierunku po\u0142udniowym na HH-Bahrenfeld (28). Wzd\u0142u\u017c trasy ustawione s\u0105 odpowiednie tablice informacyjne.<\/p>\n

\u274cZe wzgl\u0119du na fakt, \u017ce ruch przez tunel pod \u0141ab\u0105 ma by\u0107 utrzymany do kwietnia 2024 r., generalnie zaleca si\u0119 omini\u0119cie wjazdu w kierunku po\u0142udniowym na w\u0119\u017ale HH-Othmarschen (29) I skorzystania z wjazdu na w\u0119\u017ale HH-Bahrenfeld (28) lub HH- Volkspark (27)!<\/p>\n

Objazdy i trasy alternatywne:<\/h3>\n

Szeroki objazd podczas pe\u0142nego zamkni\u0119cia przez A1, A21 i B205 jest dost\u0119pny dla ruchu tranzytowego i ruchu z p\u00f3\u0142nocy i po\u0142udnia.<\/p>\n

Opr\u00f3cz tej trasy objazdowej, kierowcy udaj\u0105cy si\u0119 do punkt\u00f3w po\u0142o\u017conych na zach\u00f3d od Hamburga zaleca si\u0119 nast\u0119puj\u0105c\u0105 tras\u0119 alternatywn\u0105:
\n\u2022 z A 23 Pinneberg Nord przez Westring – L103 do Altonaer Chaussee \/ Luruper Hauptstra\u00dfe i stamt\u0105d do wybranego miejsca docelowego.<\/p>\n

W zale\u017cno\u015bci od miejsca docelowego objazdy w centrum miasta przebiegaj\u0105 od w\u0119z\u0142\u00f3w HH-Stellingen (26), HH-Volkspark (27) i HH-Heimfeld (32):
\n\u2022 Jad\u0105c w kierunku Hanoweru nale\u017cy si\u0119 kierowa\u0107 znakami \u201eElbbr\u00fccken\u201d przy w\u0119\u017ale HH-Stellingen (26) przez B4 do A1 i A7,
\n\u2022 Kierowcy zmierzaj\u0105cy do Hamburg Wsch\u00f3d \/ centrum mog\u0105 jecha\u0107 od w\u0119z\u0142a HH-Stellingen (26) w kierunku lotniska przez Koppelstra\u00dfe, Julius-Vossler-Stra\u00dfe i do Siemersplatz, a tam w kierunku centrum,
\n\u2022 lub ulic\u0105 Osterfeldstrasse do B5 w kierunku wschodniego Hamburga,
\n\u2022 lub dalej od Vogt-Wells-Strasse do Elbbr\u00fccken (A255 \/ A1),
\n\u2022 Kierowcy jad\u0105cy na po\u0142udnie do Altona-West korzystaj\u0105 z obowi\u0105zkowego objazdu U33 na w\u0119\u017ale HH-Volkspark (27) i skr\u0119caj\u0105 w lewo na skrzy\u017cowaniu Schnackenburg \/ Binsbarg w kierunku Altona.
\n\u2022 W kierunku Flensburga ruch na w\u0119\u017ale HH-Heimfeld (32) odbywa si\u0119 obowi\u0105zkowym objazdem U7.
\n\u2022 Od most\u00f3w nad \u0141ab\u0105 najpierw drog\u0105 B75 i B5 w kierunku lotniska lub City Nord, a z Siemersplatz dalej drog\u0105 B4 do AS HH-Stellingen (26) lub B447 do AS HH-Schnelsen (24).
\n\u2022 Ruch portowy z Hanoweru mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 obowi\u0105zkowym objazdem U21 w kierunku portu z w\u0119z\u0142a HH-Heimfeld (32).<\/p>\n

Podr\u00f3\u017cuj\u0105cym z p\u00f3\u0142nocy zaleca si\u0119 r\u00f3wnie\u017c omijanie zamkni\u0119tego odcinka autostrady A7. Kierowcy zmierzaj\u0105cy do centrum miasta mog\u0105:
\n\u2022 dojecha\u0107 do w\u0119z\u0142a HH-Schnelsen-Nord (23) przez obwodnic\u0119 lotniska B432 i B433 oraz Alsterkrugchaussee,
\n\u2022 od w\u0119z\u0142a HH-Schnelsen (24) przez B447 Schleswiger Damm, Friedrich-Ebert-Stra\u00dfe, Kollaustra\u00dfe.<\/p>\n

Zaleca si\u0119, aby przed rozpocz\u0119ciem podr\u00f3\u017cy sprawdzi\u0107 najkorzystniejsz\u0105 tras\u0119 spo\u015br\u00f3d wymienionych objazd\u00f3w i tras alternatywnych, w zale\u017cno\u015bci od miejsca docelowego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zmiana organizacji ruchu i niezb\u0119dna aktywacja nowego oprogramowania do kierowania ruchem w tunelu pod \u0141ab\u0105 zostanie wdro\u017cona podczas ca\u0142kowitego nocnego zamkni\u0119cia autostrady A7 podczas najbli\u017cszego weekendu. Bezpo\u015brednio po ca\u0142kowitym zamkni\u0119ciu ruch b\u0119dzie nadal odbywa\u0142 si\u0119 trzema pasami w kierunku po\u0142udniowym. Jeden pas b\u0119dzie przebiega\u0142 przez czwart\u0105 rur\u0119 tunelu, a dwa pasy przez trzeci\u0105 rur\u0119 tunelu. […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":19494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19493"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19494"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}