{"id":18218,"date":"2023-02-03T00:00:10","date_gmt":"2023-02-03T00:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1442.html"},"modified":"2023-02-03T00:00:10","modified_gmt":"2023-02-03T00:00:10","slug":"wzieli-na-tapet-zniesienie-tyrolskich-zakazow","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wzieli-na-tapet-zniesienie-tyrolskich-zakazow\/","title":{"rendered":"Wzi\u0119li na tapet zniesienie tyrolskich zakaz\u00f3w"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Niemiecki i w\u0142oski minister transportu i infrastruktury oraz przedstawiciele zainteresowanych stron spotkali si\u0119, aby rozmawia\u0107 o konieczno\u015bci zniesienia zakaz\u00f3w dla zagwarantowania wymiany towar\u00f3w mi\u0119dzy W\u0142ochami a Niemcami.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">W\u0142oskie stowarzyszenia zwi\u0105zane z transportem towar\u00f3w od d\u0142u\u017cszego czasu walcz\u0105 o korzystne uregulowanie sytuacji w Austrii, dotycz\u0105cej tranzytu towar\u00f3w. Zasadno\u015b\u0107 swoich przekona\u0144 argumentuj\u0105 zmianami zachodz\u0105cymi w pojazdach, przez co pr\u00f3g emisji zosta\u0142 obni\u017cony \u2192  <a href=\"https:\/\/etransport.pl\/wiadomosc68890.html\"><b>KLIK<\/b><\/a>. W zwi\u0105zku z tym podczas spotkania prezes ANITA Thomas Baumgartner, skoncentrowa\u0142 du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swojego wyst\u0105pienia na odwiecznej kwestii przej\u015bcia przez korytarz Brenner. Zaznaczy\u0142, \u017ce zar\u00f3wno niemieckie jak i w\u0142oskie starania spotykaj\u0105 si\u0119 z przeszkodami ze strony rz\u0105du tyrolskiego, kt\u00f3re na przestrzeni lat zamiast male\u0107 &#8211; narasta\u0142y. Wed\u0142ug niego, jedyne mo\u017cliwe rozwi\u0105zania to zniesienie podw\u00f3jnej op\u0142aty nocnej z Innsbrucku do Brenner, zakazu ruchu nocnego na A12, zakazu sobotniego poranka oraz modyfikacja sektorowego zakazu jazdy, kt\u00f3ry powinien dotyczy\u0107 tylko przewoz\u00f3w powy\u017cej 700 km i obejmowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c ruch do, jak r\u00f3wnie\u017c z Tyrolu.<\/p>\n<p>Prezes ANITA zaproponowa\u0142 zatem uregulowanie op\u0142at w oparciu o okna czasowe, przewiduj\u0105c wy\u017csze op\u0142aty w godzinach szczytu i ni\u017csze w nocy, podkre\u015blaj\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce alternatywne rozwi\u0105zania, takie jak system slot\u00f3w, s\u0105 nie tylko trudne do wdro\u017cenia, ale stanowi\u0142yby znaczne ograniczenie w przep\u0142ywie towar\u00f3w, ograniczaj\u0105ce handel mi\u0119dzy W\u0142ochami a Niemcami.<\/p>\n<p>Inicjatywa przeprowadzona po raz pierwszy przez ministra Salviniego, kt\u00f3ry z niezwyk\u0142\u0105 konsekwencj\u0105 i determinacj\u0105 podchodzi do problemu przej\u015bcia przez korytarz Brenner, by\u0142a zach\u0119caj\u0105cym sygna\u0142em do rozwi\u0105zania sytuacji uwa\u017canej za nie do przyj\u0119cia dla przedsi\u0119biorc\u00f3w, a kt\u00f3ra nieuchronnie szkodzi r\u00f3wnie\u017c sektorowi gospodarczemu g\u0142\u00f3wnego europejskiego partnera W\u0142och.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niemiecki i w\u0142oski minister transportu i infrastruktury oraz przedstawiciele zainteresowanych stron spotkali si\u0119, aby rozmawia\u0107 o konieczno\u015bci zniesienia zakaz\u00f3w dla zagwarantowania wymiany towar\u00f3w mi\u0119dzy W\u0142ochami a Niemcami. W\u0142oskie stowarzyszenia zwi\u0105zane z transportem towar\u00f3w od d\u0142u\u017cszego czasu walcz\u0105 o korzystne uregulowanie sytuacji w Austrii, dotycz\u0105cej tranzytu towar\u00f3w. Zasadno\u015b\u0107 swoich przekona\u0144 argumentuj\u0105 zmianami zachodz\u0105cymi w pojazdach, przez [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":18219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18218"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18219"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}