{"id":19153,"date":"2023-07-05T00:01:31","date_gmt":"2023-07-05T00:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1593.html"},"modified":"2023-07-05T00:01:31","modified_gmt":"2023-07-05T00:01:31","slug":"deutschland-anderung-der-ferienreiseverordnung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/deutschland-anderung-der-ferienreiseverordnung\/","title":{"rendered":"Deutschland: \u00c4nderung der Ferienreiseverordnung"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Aufgrund der ver\u00e4nderten Verkehrsmengen und des Zustands von Autobahnen und Bundesstra\u00dfen hat der Bundesrat am 16. Juni die 13. Verordnung zur \u00c4nderung der Ferienreiseverordnung beschlossen.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">Die Ferienreiseverordnung verbietet Lkw mit einer zul\u00e4ssigen Gesamtmasse \u00fcber 7,5 Tonnen sowie Lkw mit Anh\u00e4nger an allen Samstagen vom 1. Juli bis einschlie\u00dflich 31. August eines Jahres jeweils in der Zeit von 7.00 bis 20.00 Uhr zur gesch\u00e4ftsm\u00e4\u00dfigen oder entgeltlichen Bef\u00f6rderung von G\u00fctern, einschlie\u00dflich damit verbundener Leerfahrten, das Befahren der Autobahnen und Bundesstra\u00dfen. Damit stellt sie f\u00fcr den Verkehr mit Pkw einen Beitrag zum z\u00fcgigen Erreichen der Urlaubsorte in den Hauptreisemonaten dar.<br \/>\n\u2757Auf Grund der sich \u00e4ndernden Verkehrsbelastungen und Ausbauzust\u00e4nde der Autobahnen und Bundesstra\u00dfen ist eine Aktualisierung des Katalogs der Verbotsstrecken erforderlich.<br \/>\nErneuter \u00c4nderungsbedarf ergibt sich f\u00fcr das Jahr 2023 aufgrund von \u00c4nderungsanzeigen der Autobahn GmbH des Bundes sowie der L\u00e4nder Brandenburg und Hessen, welche die Lastkraftwagen-Fahrverbote in der Ferienreisezeit auf dem brandenburgischen Abschnitt der A10 sowie dem hessischen Abschnitt der Autobahnen 4 und 5 infolge ge\u00e4nderter Ausbauzust\u00e4nde bef\u00fcrworten.<br \/>\nBegr\u00fcndung<br \/>\n\u2b55 Die A 4 stellt die wichtigste Verbindungsroute des Ferienreiseverkehrs zwischen S\u00fcdwestdeutschland bzw. dem Rhein-Main-Gebiet und Ostdeutschland dar. Im Bereich zwischen Kirchheimer Dreieck und Landesgrenze Th\u00fcringen bei Herleshausen ist die Strecke \u00fcberwiegend vierstreifig ausgebaut. Die Verkehrsmengen liegen bei bis zu 40.000 Kraftfahrzeugen in 24 Stunden und einem Schwerverkehr-Anteil zwischen 20 und 25%. Es sind Steigungsstrecken von deutlich \u00fcber 4 Prozent (teilweise bis zu 6,5%) vorhanden. W\u00e4hrend der Ferienzeit ist regelm\u00e4\u00dfig mit 20 bis 40% an Mehrverkehr zu rechnen. Daneben weist die Strecke in weiten Teilen einen veralteten Querschnitt ohne befestigten Seitenstreifen auf. Hinzu kommen verkehrliche Einschr\u00e4nkungen infolge der noch \u00fcber mehrere Jahre laufenden Ausbauarbeiten. Dadurch treten in den Sommermonaten wegen \u00dcberlastungen immer wieder R\u00fcckstauereignisse mit Geschwindigkeiten unter 60 Kilometer pro Stunde auf.<br \/>\n\u2b55 Die A 5 zwischen AS Homberg (Ohm) und Hattenbacher Dreieck ist nur vierstreifig ausgebaut. Sie stellt die wichtigste Verbindungsroute des Ferienreiseverkehrs zwischen S\u00fcdwestdeutschland bzw. dem Rhein-Main-Gebiet und Nord- bzw. Ostdeutschland dar. Die Verkehrsmengen liegen bei deutlich \u00fcber 50.000 Kraftfahrzeugen in 24 Stunden und einem Schwerverkehr-Anteil zwischen 18,5 und 20%. Es sind Steigungsstrecken von \u00fcber 4 bis 7 Prozent vorhanden. Es ist ferienzeitbedingt mit einem Mehrverkehr an Samstagen von 30 bis 50% zu rechnen. Die Strecke von AS Homberg (Ohm) bis Bad Homburger Kreuz ist bereits in der Ferienreiseverordnung ber\u00fccksichtigt. Eine Erg\u00e4nzung ist daher zum L\u00fcckenschluss sinnvoll. Auf diesem Streckenabschnitt kommt es regelm\u00e4\u00dfig, verst\u00e4rkt an den Hauptreisetagen der Sommerferien, zu R\u00fcckstauereignissen mit Geschwindigkeiten von unter 60 Kilometer pro Stunde. Die Ausweichstrecken auf der B 49 und der B 62 sind f\u00fcr Lkw im jeweiligen Zeitraum uneingeschr\u00e4nkt nutzbar.<br \/>\n\u2b55 Nach Fertigstellung der Bauma\u00dfnahmen im Zuge der A 10 (einschlie\u00dflich der A 24) wird davon ausgegangen, dass die A 10 im Abschnitt Kreuz Oranienburg \u00fcber das Autobahndreieck Pankow bis zum Autobahndreieck Barnim nunmehr die Ferienreiseverkehre einschlie\u00dflich der Lkw-Verkehre (insbesondere gr\u00f6\u00dfer als 7,5 Tonnen und Lkw inklusive Anh\u00e4nger) auch an den Samstagen im fraglichen Zeitraum bew\u00e4ltigen kann und keine Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse mehr bestehen. Vielmehr bedarf es infolge einer erheblichen Gewerbeansiedlung in diesem Einzugsbereich der Entlastung des nachgeordneten Netzes und insbesondere der dortigen Anwohner von Ortsdurchfahrten. Ziel sollte sein, die durch die Neuansiedlung induzierten Verkehre vorwiegend \u00fcber die Bundesautobahn abzuwickeln und einer zus\u00e4tzlichen Belastung der Bev\u00f6lkerung an den Samstagen vorzubeugen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aufgrund der ver\u00e4nderten Verkehrsmengen und des Zustands von Autobahnen und Bundesstra\u00dfen hat der Bundesrat am 16. Juni die 13. Verordnung zur \u00c4nderung der Ferienreiseverordnung beschlossen. Die Ferienreiseverordnung verbietet Lkw mit einer zul\u00e4ssigen Gesamtmasse \u00fcber 7,5 Tonnen sowie Lkw mit Anh\u00e4nger an allen Samstagen vom 1. Juli bis einschlie\u00dflich 31. 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