{"id":17207,"date":"2022-09-29T00:00:09","date_gmt":"2022-09-29T00:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/news.1284.html"},"modified":"2022-09-29T00:00:09","modified_gmt":"2022-09-29T00:00:09","slug":"ungarn-mauterhohungen-werden-fruher-als-erwartet-eingefuhrt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/ungarn-mauterhohungen-werden-fruher-als-erwartet-eingefuhrt\/","title":{"rendered":"Ungarn: Mauterh\u00f6hungen werden fr\u00fcher als erwartet eingef\u00fchrt"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"ui header\">\n<div class=\"sub header\">Der Verband der ungarischen G\u00fcterkraftverkehrsunternehmen (MKFE) hat \u00fcber eine sofortige \u00c4nderung der Mautverordnung informiert, die unerwartet in der Nacht zum 19. September im ungarischen Amtsblatt ver\u00f6ffentlicht wurde. Dadurch wird die bisher zum 1. Januar 2023 geplante Mauterh\u00f6hung vorgezogen.<\/div>\n<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.1rem\">Die MKFE betont, dass der Mauterh\u00f6hungserlass ge\u00e4ndert wurde, ohne die Vertreter der Verkehrsverb\u00fcnde zu informieren. Nach einer vorl\u00e4ufigen, aber inoffiziellen Berechnung entspricht die Mauterh\u00f6hung der im vorherigen Erlass festgelegten Inflationsrate im August, die Erh\u00f6hung wird jedoch in weniger als einem Monat und nicht ab Anfang 2023 wirksam.<br \/>\nWas die Transportbranche beunruhigt, ist die Tatsache, dass die Entscheidung der Regierung zu steigenden Frachttarife f\u00fchren wird, was die Liquidit\u00e4t und Rentabilit\u00e4t der Transportunternehmen gef\u00e4hrden wird.<br \/>\nBei Auftr\u00e4gen, die normalerweise im Rahmen j\u00e4hrlicher Ausschreibungen vergeben werden, werden die Spediteurkosten unter Ber\u00fccksichtigung aller in den geltenden Vorschriften festgelegten Geb\u00fchren berechnet; Auf Grundlage dieser Berechnungen legen die Vertragsparteien Frachttarife fest, die f\u00fcr die Dauer eines bestimmten Vertrages gelten. Bei der Maut basiert die Berechnung auf dem im Jahr 2020 eingef\u00fchrten Inflationsausgleich, der f\u00fcr die Berechnung der im Jahr 2022 geltenden Mauts\u00e4tze verwendet wurde. Dieser regulatorische Rahmen wurde durch die unerwartete \u00c4nderung ersetzt, die die Kosten der Spediteure in die H\u00f6he treiben wird ab dem 15. Oktober. Diese zus\u00e4tzlichen Kosten m\u00fcssen sofort in ihre Frachtraten eingerechnet werden. Dadurch bleibt den Unternehmen viel weniger Zeit, sich vorzubereiten, als dies normalerweise der Fall ist. Unabh\u00e4ngige Experten sch\u00e4tzen, dass eine Mauterh\u00f6hung um 15,6 % eine sofortige Erh\u00f6hung der Frachttarife um 3-4 % nach sich ziehen wird.<br \/>\nDie unerwartete \u00c4nderung der in der Verordnung festgelegten Bedingungen wird wahrscheinlich das Vertrauen zwischen Kunden und Spediteuren untergraben, was sich besonders nachteilig auf ungarische Spediteure auswirken wird, die Schwierigkeiten haben, auf dem internationalen Markt zu konkurrieren. Die unerwarteten Mauterh\u00f6hungen schaden vor allem Kleinst-, Klein- und Mittelspediteuren, die oft keine andere Wahl haben, als Frachtraten zu berechnen, die knapp \u00fcber oder sogar unter ihren Kosten liegen. Mauterh\u00f6hungen werden zwangsl\u00e4ufig die f\u00fcr das laufende Jahr geplanten Budgets sprengen und selbst kapitalstarke Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten bringen.<br \/>\nBei st\u00e4ndig steigenden Transportkosten und Fahrermangel im Transportsektor wird es immer schwieriger, die Stabilit\u00e4t der Lieferketten aufrechtzuerhalten. Aus diesem Grund fordern Vertreter der ungarischen Transportbranche die Regierung auf, den Sektor mit allen m\u00f6glichen Mitteln zu unterst\u00fctzen, z. B. durch die sofortige Einf\u00fchrung eines Systems zur Senkung der Mautgeb\u00fchren f\u00fcr gro\u00dfe Spediteure und durch die M\u00f6glichkeit f\u00fcr alle inl\u00e4ndischen Unternehmen und Einzelunternehmer, die Maut sp\u00e4ter zu entrichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Verband der ungarischen G\u00fcterkraftverkehrsunternehmen (MKFE) hat \u00fcber eine sofortige \u00c4nderung der Mautverordnung informiert, die unerwartet in der Nacht zum 19. September im ungarischen Amtsblatt ver\u00f6ffentlicht wurde. Dadurch wird die bisher zum 1. Januar 2023 geplante Mauterh\u00f6hung vorgezogen. Die MKFE betont, dass der Mauterh\u00f6hungserlass ge\u00e4ndert wurde, ohne die Vertreter der Verkehrsverb\u00fcnde zu informieren. Nach einer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":17208,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17207"}],"collection":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17208"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/avicegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}