Avice Group

  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)

Avice Group

  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)
  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)
by
UnkategorisiertApril 21, 20230 comments

Lkw-Beschränkungen in Katalonien: Rechtsspurpflicht und Überholverbot

Die katalanische Transitdirektion hat ihre vorgeschlagenen LKW-Beschränkungen angekündigt, von denen einige in den letzten Jahren für Kontroversen gesorgt haben.

Nach der Abschaffung der Mautgebühren auf der AP-7 im September 2021 entschied die katalanische Transitdirektion, dass Lkw an Sonn- und Feiertagen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h einhalten, nur die rechte Spur benutzen und nicht überholen dürfen. Dem Vorschlag zufolge würden diese Beschränkungen auf einigen Abschnitten der AP-7 jeden Tag gelten.
Vorgeschlagene Lkw-Einschränkungen auf der AP-7:
• die Verpflichtung, auf dem 30 km langen Abschnitt der AP-7 zwischen Calafat und Camarles an allen Wochentagen den rechten Fahrstreifen zu benutzen;
• die Verpflichtung, auf dem Abschnitt Martorell-Gelida den rechten Fahrstreifen zu benutzen, wenn von Freitag bis Sonntag eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h gilt;
• ein Fahrverbot an allen Wochenenden und anderen Feiertagen im Juli;
• ein Fahrverbot beim Verlassen des Metropolrings und eine Pflicht zur Benutzung des rechten Fahrstreifens im Abschnitt AP-7 zwischen Martorell und La Roca an Freitagen und Abenden vor Feiertagen;
• ein sonntägliches Fahrverbot auf Autobahnabschnitten, auf denen zusätzliche Fahrspuren in Gegenrichtung eingerichtet worden sind, sowie die Verpflichtung, den rechten Fahrstreifen zu benutzen und eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h einzuhalten.
Da Lkw auf Nationalstraßen nicht fahren dürfen, obwohl das Verkehrsaufkommen auf diesen Straßen nach der Abschaffung der Maut auf der AP-7 zurückgegangen ist, werden die vorgeschlagenen Maßnahmen von Straßengüterverkehrsverbänden kritisiert.

A1: complete weekend closure between Ascheberg and Münster-HiltrupPrev
Sanierung und Sperre des ArlbergtunnelsNext

Latest Posts

by

Spain: List of Truck Traffic Restrictions for 6 and 8 December

Early December will bring two public holidays in Spain, during which numerous traffic restrictions for heavy goods vehicles will be in force.On 6 December,...

Spain: List of Truck Traffic Restrictions for 6 and 8 December

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertJanuar 18, 2026
by

From 2026, trucks over 7.5 t will no longer be allowed on Route 42. Hungary redirects traffic to the M4

Hungary is introducing a ban on trucks over 7.5 tonnes on National Road 42. Transit traffic will be diverted to the M4 motorway.Starting in 2026, vehicles...

From 2026, trucks over 7.5 t will no longer be allowed on Route 42. Hungary redirects traffic to the M4

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertJanuar 18, 2026
by

Netherlands: Road Disruptions from 12 to 15 December

From Friday, 12 December, to Monday, 15 December, truck drivers in the Netherlands should expect significant disruptions on two major motorway sections: A10...

Netherlands: Road Disruptions from 12 to 15 December

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertJanuar 18, 2026

Leave a Reply Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Avice Group

Wir sind ein internationales Unternehmen Avice Group. 365 Tage im Jahr sind wir im Güterverkehr tätig. Die Lieferung von Gütern auch in die entlegensten Ecken Europas.

Appricotsoft.com Development

Hauptverwaltung

Polen

30-415 Krakau ul. Bonarka 21, PL 

Email: [email protected]  

Kontakte erhalten