Ein neues Mautsystem in Tschechien – was ist mit alten Mautgeräten?

Mit der offiziellen Einführung des neuen Mautsystems in wenigen Tagen wurden nur 20% der LKWs aus Polen im MYTO CZ-System registriert. Dies bedeutet, dass fast 100.000 LKW noch nicht registriert worden sind.

Dies geht aus einer offiziellen Pressemitteilung hervor, die auf der MYTO CZ-Website veröffentlicht wurde. Wird ein neues Bordgerät (OBU) nicht rechtzeitig beschafft, wird eine Geldstrafe von ca. 16000 PLN verhängt. Aufgrund der Einführung des neuen Mautsystems in Tschechien sind Spediteure verpflichtet, alte Mautgeräte durch neue zu ersetzen, die über DKV Euro Service Poland bestellt werden können . Alte Mautboxen sollten direkt an Kontakt- oder Distributionsstellen des MYTO CZ-Betreibers zurückgegeben werden. Idealerweise sollte dies bis zum 1. Dezember erfolgen, da nach diesem Datum die Anzahl der Geschäftsstellen reduziert wird.
Verantwortung für fehlerhafte Transaktionen
In der Zeit vom 1. Dezember bis zu dem Tag, an dem eine alte Mautbox zurückgegeben wird, sollte sie während des Transports gesichert werden. Obwohl das alte System am 31. November abgeschaltet wird, haften Kunden weiterhin für fehlerhafte Transaktionen aufgrund falscher Informationen, die bei der Registrierung angegeben wurden (falsche Achsanzahl, ungeeignete Zahlungsmethoden).
Kündigung des Nutzungsvertrags
Benutzerverträge für alte Mautboxen laufen am 30. Juni 2020 automatisch aus, können jedoch auch früher schriftlich gekündigt werden.
Was ist mit der Kaution?
Wenn das alte Mautgerät (OBU) länger als ein Jahr nicht benutzt wurden oder wenn sie mechanisch beschädigt ist, wird die Kaution nicht zurückerstattet. Das ausstehende Guthaben (Prepaid-Guthaben) verfällt ebenfalls.
Wo kann ich die alte OBU zurückgeben?
Das Gerät kann nicht über DKV Euro Service Poland zurückgesandt werden. Eine Liste der Adressen, an die alte Mautgeräte zurückgegeben werden können, finden Sie unter: