Avice Group

  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)

Avice Group

  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)
  • Startseite
  • Appoinment test GE
  • Arbeit
  • Kontakte
  • Nachricht
  • Über die Firma
  • Deutsch
    • English (Englisch)
    • Polski (Polnisch)
    • Русский (Russisch)
by
UnkategorisiertMai 6, 20220 comments

Österreich führt grünen Pass ein

Eine ähnliche Maßnahme ist seit dem 15. Oktober für alle italienischen Arbeitnehmer verpflichtend.

Die österreichische Regierung hat mitgeteilt, dass ab dem 1. November alle Mitarbeiter, die mit anderen Personen in Kontakt kommen, einen grünen Pass vorlegen müssen, der im Grunde nichts anderes als das Anti-Covid-Zertifikat der Europäischen Union (UCC) ist und kann von jedem erhalten werden, der:
– mindestens eine Dosis des COVID-19-Impfstoffs erhalten hat (EU-Länder entscheiden, ob sie eine Vollimpfung oder nur eine Dosis benötigen; Polen verlangt eine Vollimpfung, Italien nur eine Dosis mindestens 15 Tage vor Ausstellung des Nachweises),
– ein negatives Ergebnis eines Antigen- oder PCR-Tests erhalten hat,
– ist von einer Covid-Erkrankung genesen (UCC gilt von Tag 11 bis Tag 180 nach einem positiven Testergebnis).
Die Verpflichtung soll für alle gelten, die in ihrer täglichen Arbeit Kontakt zu anderen Menschen haben – zum Beispiel in Büros. Sie gilt jedoch nicht für Lkw-Fahrer, die allein in ihrem Fahrzeug sitzen. Sowohl der Arbeitgeber als auch der Arbeitnehmer sind für die Einhaltung der Maßnahme verantwortlich. Konkrete Regelungen sollen in den kommenden Tagen veröffentlicht werden und die Übergangsfrist dauert bis zum 14. November. Alle Personen ohne Green Pass müssen eine FFP2-Maske tragen.

Slovakia: exceptional suspension of the HGV bansPrev
Lettland führt Ausgangssperre ein - Formulare für LKW-FahrerNext

Latest Posts

by

France: exemptions from truck bans in Normandy and western regions. Closures, restrictions and liftings

French prefectures have introduced exemptions from Sunday bans on heavy goods vehicles over 7.5 tonnes in Normandy and western France. At the same time,...

France: exemptions from truck bans in Normandy and western regions. Closures, restrictions and liftings

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertFebruar 18, 2026
by

Spain-France Border Open for Trucks: Biriatou Reopened, Carrier Losses Increasing

After several days of extraordinary restrictions, the authorities of the Basque Country have lifted the transit ban for trucks over 7.5 tons heading towards...

Spain-France Border Open for Trucks: Biriatou Reopened, Carrier Losses Increasing

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertFebruar 18, 2026
by

Germany: Königshainer Berge Tunnel Closed in the Direction of Aachen and Dresden

Due to the final phase of the modernization of the Königshainer Berge Tunnel on the A4 motorway, the direction towards Aachen/Dresden will be completely...

Germany: Königshainer Berge Tunnel Closed in the Direction of Aachen and Dresden

Unkategorisiert, Unkategorisiert, UnkategorisiertFebruar 18, 2026

Leave a Reply Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Avice Group

Wir sind ein internationales Unternehmen Avice Group. 365 Tage im Jahr sind wir im Güterverkehr tätig. Die Lieferung von Gütern auch in die entlegensten Ecken Europas.

Appricotsoft.com Development

Hauptverwaltung

Polen

30-415 Krakau ul. Bonarka 21, PL 

Email: [email protected]  

Kontakte erhalten